Because right now we don’t have that much excess energy… Therefore it’s just a waste of energy to use it, because it is way less efficient. AND on top of it an hydrogen car also needs a battery just a smaller one. So it has all the downsides without any upsides. The only upside is that you can recharge your car faster and it has some more range. But both those things don’t matter for the average consumer

Und hattest du da einen Helm dabei? Und wenn nein warum nicht?

Im Gegensatz zu dir anscheinend schon…Hast du schon mal Leihräder benutzt?

Statistiken anzuführen ist ja ganz nett, aber in absoluten Zahlen gibt es wohl wesentlich mehr Fußgänger als Fahrradfahrer, daher ist es ein eher ungeeigneter Vergleich wie ich finde, bzw. stützt eher meine, als deine Argumentation.

Aber erst waren natürlich Radfahrer viel gefährdeter weil sie tatsächlich im Straßenverkehr teilnehmen?

Darauf bin ich schon eingegangen, wenn ich mir einen Motorroller Miete hat der auch nen Helm dabei, den ich benutzen muss.

Nein die sind bei den leihrollern in diesem Fach unter dem Sitz,da er dort gut abgeschlossen werden kann. Also stimmt auch dieses Argument nicht.

Sorry aber du hast einfach keine Ahnung von Mobilität.

Natürlich ist es ein Argument! Denn in Großstädten ist es am wichtigsten dass wir unsere Mobilität umstellen. Weg von Platzverbrauchenden, Krankheitsfördernden, Stahlpanzern hin zu einer menschlichen, aktiven Mobilität. Das hat quasi nur Vorteile. Und deshalb wäre es absolut blödsinnig das durch so eine Gesetzgebung noch mehr zu erschweren.

Noch ein Beispiel ist auch Bikesharing. Das kannste dann auch in die Tonne treten, denn wer trägt schon ständig einen Helm mit sich rum, weil man ja vielleicht ein Rad ausleihen könnte.

Laut statista sterben in Deutschland jährlich ungefähr so viele Fußgänger (368) wie Radfahrer (474) (Zahlen von 2022), denn die Unfallursache ist meistens die selbe. Ein Auto/LKW biegt ab und übersieht den Fußgänger/den Radfahrer, der die Straße überquert in die er/sie einbiegt. Und da das beide Gruppen ähnlich oft machen ist da kein großer Unterschied. Beim Geradeausfahren passiert eben doch sehr selten etwas.

Warst du schonmal in einer Großstadt? Der Helm ist da ungefähr nach 3 Tagen weg. Mir wurden sowohl räder, laufräder und der Sattel schon Mal geklaut

Also ja ist natürlich möglich aber ich muss eh schon Vorderrad und Hinterrad abschließen und dann noch den Helm das ist einfach irgendwann nicht mehr praktisch.

Vor allem wenn das Problem bei Autos liegt. Als Fußgänger bist du ähnlich gefährdet und würdest auch keinen helm anziehen.

Ist das ne Ernst gemeinte Frage? Es ist immer ein sperriger Gegenstand mehr den du dabei haben musst und daran denken musst. Es gibt kein spontanes “ach Nehm ich doch das Rad” wenn man immer erst in die Wohnung zurück muss und den Helm holen. Wenn man nur kurz in die Stadt will und rumlaufen hat man ständig so ein blöden Gegenstand rumhängen und dann nimmt man halt doch die Tram und und und… Wenn du wirklich denkst es macht null Unterschied okay, aber für die meisten ändert es viel

Es sorgt dafür dass weniger Menschen Rad fahren. Rad fahren hat positive Kosten für eine Gesellschaft. Damit ist es Unsinn es noch mehr zu erschweren als es eh schon ist

I mean it’s the whole reason we are here. That a non Foss service e.g. Reddit went to shit because the community had no control. But I mean in t this case it’s very different. The overall platform is foss it’s just that you can pay for a premium experience. Like you can buy a Porsche to drive around but it’s perfectly fine to walk around