Ich würde eher sagen haltet euch fest und schützt Kopf etc. wegrennen könnte tatsächlich gefährlicher sein, wnn man sich dadurch nicht festhalten und schützen kann. Einen so großen Aufprall, dass der ganze Führerstand und schon erste Sitze im Passagierbereich direkt betroffen sind und gequetscht werden, muss es auch erstmal geben. Wüsste nicht, dass sowas über möglich ist
Dann schau dir mal ein paar Bilder von Eisenbahnunfällen an. An der betroffenen Stelle sieht es meist nach totaler Verwüstung aus und je weiter man sich entfernt, umso weniger Zerstörung sieht man.
Klar, aber vollständig zusammengequetscht ist Führerstand und erste Teile des Passagierraums selten. Deswegen meinte ich ja, dass es durchaus gefährlicher sein könnte, wenn man sich nicht festhält und den Kopf nicht schützt weil man ja wegrennt. Da fällt man ganz leicht hin und kann seinen Kopf vor zb Scherben nicht mehr schützen. Es kommt natürlich immer darauf an wie weit der Aufprall noch weg ist und wie weit ich in der Zeit noch weg rennen und mich vielleicht wieder hinsetzen und schützen kann, aber das kann man als Passagier ja eigentlich gar nicht wissen, wodurch es besser sein könnte, sich zu bücken und den Kopf zu schützen.
Ich würde eher sagen haltet euch fest und schützt Kopf etc. wegrennen könnte tatsächlich gefährlicher sein, wnn man sich dadurch nicht festhalten und schützen kann. Einen so großen Aufprall, dass der ganze Führerstand und schon erste Sitze im Passagierbereich direkt betroffen sind und gequetscht werden, muss es auch erstmal geben. Wüsste nicht, dass sowas über möglich ist
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Dann schau dir mal ein paar Bilder von Eisenbahnunfällen an. An der betroffenen Stelle sieht es meist nach totaler Verwüstung aus und je weiter man sich entfernt, umso weniger Zerstörung sieht man.
Klar, aber vollständig zusammengequetscht ist Führerstand und erste Teile des Passagierraums selten. Deswegen meinte ich ja, dass es durchaus gefährlicher sein könnte, wenn man sich nicht festhält und den Kopf nicht schützt weil man ja wegrennt. Da fällt man ganz leicht hin und kann seinen Kopf vor zb Scherben nicht mehr schützen. Es kommt natürlich immer darauf an wie weit der Aufprall noch weg ist und wie weit ich in der Zeit noch weg rennen und mich vielleicht wieder hinsetzen und schützen kann, aber das kann man als Passagier ja eigentlich gar nicht wissen, wodurch es besser sein könnte, sich zu bücken und den Kopf zu schützen.